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球阀维修维护注意哪些事项?
作者: 来源: 发布时间:2017-03-16

想使球阀拥有较长的使用寿命和免维修期,除了正常的工作条件、保持和谐的温 度/压力比,以及合理的腐蚀数据,还将依赖做好以下几个注意因素: 


●在球阀关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体。 


●维修球阀前,解除管线压力并使阀门处于打开位置。


 ●球阀维修前,断开电源或气源。 


●维修前,将执行机构与支架脱离。 


●必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作


 ●分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出o 型圈时宜使用专用工具 


●球阀装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。 


●清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相 容。工作介质为燃气时,可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清 洗 


●分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金 属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上) 擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等 


●非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡 


●清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但 不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染 


●新零件在装配前也需清洗干净 


●使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相 容。工作介质为燃气时,可用例如特221 润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂 一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一 薄层润滑脂


 ●装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、 异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。


1)、填料处得再锁紧 若填料处有微泄发生,须再锁紧阀杆螺母。注意:不要锁太紧,通常再锁 1/4 圈~1 圈,泄露即会停止。 


2)、更换阀座和密封件 


a)、拆卸 


使阀处于半开位置,冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。 关闭球阀,拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母,然后将阀由管线上完全移除。 依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格 南、耐磨片、阀杆填料。 拆卸体盖连接螺栓和螺母,将阀盖与阀体分离,并拿掉阀盖垫圈。 确认球阀在“关断”位置,这可以将其较容易的从阀体拿出,随后取出阀座。 由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出,然后取出o 型圈及阀杆下填料。


 注意:请谨慎操作,以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。


 b)、重新组装 


清洗和检查拆下零件,强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。 按拆卸的相反顺序进行组装。 用规定的扭矩,交叉锁紧法兰连接螺栓。 用规定的扭矩,锁紧阀杆螺母。 安装执行机构后,输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转,使阀门至打开和 关闭位置。 如有可能,请在回装管道前,按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。

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