离心泵的种类虽然很多，但主要零部件却是相近的。1s型 单 级 单 吸离心泵，它主要由泵体、杂盖，轴、叶轮，轴承、密封部件和支座等构成。有此离心泵还装有导叶、诱导轮和平衡盘等。为防止液体从泵壳等处泄漏，在各密封点上分别装有密封环或轴封。轴胶及轴承悬架支持着转轴，整台泵和电机安装在一个底座上。
  为了使高心泵正常工作，离心泵必须配备一定的管路和管件，这种配备有一定管路系统的离心泵称为离心泵装置。 主要有底阀、吸人管路、排出阀、排出管路等。
  离心泵在启动之前，泵及吸人管路内应灌满液体，此过程称为灌泵。启动电机后，驱动机通过泵轴带动叶轮旋转，叶轮中的叶片驱使液体一起旋转，在离心力作用下，叶轮中的液体沿叶片流道被甩向叶轮出口，并流经蜗壳送到排出管。液体从叶轮上获得能量，并依靠此能量被输送到贮池或工作地点。
  在叶轮中的液体被甩向叶轮出口的同时，叶轮人口中心处就形成了低压，在吸液池和叶轮中心处的液体之间就产生了压差，吸液池中的液体在该压力差作用下，便不断地经吸人管路及泵的吸人室进人叶轮中。这样，叶轮在旋转过程中，一面不断地吸人液体，一面又不断地给予吸入的液体一一定的能量，将液体排出。离心泵便如此连续不断地工作。
  离心泵进出管路和管路附件，对泵的正常操作与运行作用很大。底阀是一个止逆阀，启动前此阀关闭，保证泵体及吸入管路内能灌满液体，泵停止运转时此阀自动关闭，防止液体倒灌造成事故，底阀装有滤网，防止杂物进入泵内堵塞流道。
  离心泵在运转过程中，常发生“气缚”现象，即泵内进人空气，使泵不能正常工作。这是因为空气密度比液体小得多，在叶轮旋转时产生的离心作用很小，不能将空气压出，使吸液室不能形成足够的真空，离心泵便没有抽吸液休的能力。